造纸车间工程总包
工程设(she)计:整(zheng)个造纸(zhi)车(che)间的工艺(yi)设(she)计及土建设(she)计
总包供货:从流浆箱到复卷(juan)机(ji)整体供货
安(an)装(zhuang)调(diao)试(shi)(shi)开机:全程负(fu)责安(an)装(zhuang)调(diao)试(shi)(shi)开机
工程设(she)计:整(zheng)个造纸(zhi)车(che)间的工艺(yi)设(she)计及土建设(she)计
总包供货:从流浆箱到复卷(juan)机(ji)整体供货
安(an)装(zhuang)调(diao)试(shi)(shi)开机:全程负(fu)责安(an)装(zhuang)调(diao)试(shi)(shi)开机
工(gong)程设计(ji)(ji)(ji):整个制浆(jiang)车间的工(gong)艺设计(ji)(ji)(ji)及土建设计(ji)(ji)(ji)
总包供(gong)货:从备料(liao)到流(liu)送系(xi)统整体供(gong)货
安装调试(shi)开(kai)机(ji):全程负责安装调试(shi)开(kai)机(ji)
包装纸的使用范围
在电子商务发展的时代,包装纸变得越来越重要。作为包装纸机的全线供应商,我们提供高效且节约资源的解决方案,例如基于 100% 回收纸的生产。
与纸板一(yi)起,包装纸构成了(le)包装材料的(de)(de)最大部分,甚至超过了(le)玻璃、金属或(huo)塑料。它是多(duo)用途、干净和灵活的(de)(de)。
包装占全球纸张消耗量的一半左右
包装纸的(de)种(zhong)类包括(kuo)各(ge)种(zhong)瓦楞纸板、纸袋用牛皮纸和经典的(de)棕色包装纸,以及石膏板的(de)覆(fu)盖层。通常,大部分回收纸对他们(men)来说都(dou)是(shi)共同的(de)。它们(men)在商品管(guan)理中发(fa)挥重要作用:在运(yun)输和储存(cun)过(guo)程(cheng)中防止损坏,作为信(xin)息(xi)载体或纯粹(cui)用于图像(xiang)增强。
因此,包(bao)装纸(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)必(bi)须满足的(de)(de)质(zhi)量和(he)功能要求(qiu)差异很大。一般而言,全球对用于包(bao)装应用的(de)(de)纸(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)张、纸(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)板和(he)纸(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)板的(de)(de)需求(qiu)正在(zai)稳步上升(sheng)。如今,包(bao)装占全球纸(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)张消耗量的(de)(de)一半左(zuo)右(you)。
与(yu)此(ci)同时(shi),该行(xing)业面(mian)临着不断调整包(bao)装纸(zhi)以适(shi)应(ying)当前设计、生态(tai)兼容(rong)(rong)性(xing)、保(bao)护和(he)广告功(gong)能趋势的(de)(de)挑战。在此(ci)过程(cheng)中,必须(xu)考(kao)虑(lv)许多(duo)条件,例(li)如包(bao)装货物(wu)材料的(de)(de)适(shi)用性(xing)和(he)相容(rong)(rong)性(xing)、卫生法(fa)规(gui)(gui)、包(bao)装法(fa)规(gui)(gui)规(gui)(gui)定、营(ying)销方(fang)面(mian),当然还(hai)有成(cheng)本。在这(zhei)种情况下(xia),我们(men)与(yu)客户合作,为每(mei)种应(ying)用提供(gong)量身(shen)定制的(de)(de)解决方(fang)案(an)。
我们是包装纸机的专家
作(zuo)为包装纸机的单一来(lai)(lai)源供应商,我们(men)还专注于高效和节约资源的解(jie)决(jue)方案(an),例如基于 100% 回收纸的生(sheng)产。通过与客(ke)户的密切(qie)合(he)作(zuo),我们(men)在(zai)机器速度和克(ke)重方面不断取得突破。对于我们(men)的客(ke)户来(lai)(lai)说,这具有明显的经济效益,因为可以在(zai)更(geng)短(duan)的时间内(nei)生(sheng)产更(geng)多的商品。
越南(nan)DOHACO纸(zhi)业订购(gou)的箱板纸(zhi)生产(chan)(chan)线,于2022年5月(yue)1日(ri)再(zai)次刷新日(ri)产(chan)(chan)能(neng)记录,达到创记录的850吨(dun)/日(ri)产(chan)(chan)能(neng)。DOHACO PM2为华东交付的造纸(zhi)车间(jian)总包(bao)工程,纸(zhi)机(ji)幅宽4800 mm,工作车速680 m/min, 原设(she)计年产(chan)(chan)能(neng)22万(wan)吨(dun)。经过DOHACO和华东团(tuan)队的不断优化,目(mu)前纸(zhi)机(ji)已经稳定运(yun)行在800 m/min的运(yun)行车速,年产(chan)(chan)能(neng)已经接(jie)近30万(wan)吨(dun),超产(chan)(chan)比例接(jie)近28%,纸(zhi)机(ji)的各(ge)项目(mu)能(neng)耗指标(biao)也有(you)显著降低,且纸(zhi)品的各(ge)项物(wu)理指标(biao)都(dou)达到越南(nan)市场最高指标(biao)。
进一(yi)步了解 >泰国SCG集(ji)团订(ding)购的瓦(wa)楞(leng)原(yuan)纸生产(chan)线于SCG下属的菲律(lv)宾UPPC工(gong)厂顺利投(tou)产(chan)开机(ji)。UPPC PM3系华东向SCG交付的第二条生产(chan)线,纸机(ji)幅宽5300 mm,工(gong)作车(che)速1000 m/min, 设计(ji)年产(chan)能30万吨。
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